Desmistificando o Erro Humano na Engenharia de Segurança do Trabalho - Blog Prevenir Tragédias da Revista Proteção

 

Desmistificando o Erro Humano na Engenharia de Segurança do Trabalho - Blog Prevenir Tragédias da Revista Proteção 

Por Washington Barbosa

A atribuição de acidentes e falhas ao chamado “erro humano” tem sido, historicamente, uma abordagem recorrente na Engenharia de Segurança do Trabalho. No entanto, essa visão simplificada desconsidera fatores sistêmicos e organizacionais que influenciam o comportamento dos trabalhadores.

Desmistificar o erro humano é essencial para evoluir práticas prevencionistas mais eficazes. Nesse contexto, destacam-se os conceitos desenvolvidos pela Engenharia de Segurança Proativa, aliados aos princípios da Gestão da Qualidade, que indicam que cerca de 80% dos problemas são de natureza gerencial e apenas 20% estão relacionados às pessoas.

A abordagem tradicional tende a responsabilizar o trabalhador por falhas operacionais, reforçando uma cultura punitiva que pouco contribui para a prevenção de novos acidentes. A Engenharia de Segurança Proativa, entretanto, propõe uma mudança de paradigma, reconhecendo que o comportamento humano é fortemente influenciado pelas condições de trabalho, pelos processos e pela gestão organizacional vigente.

Os conceitos defendidos pela Segurança Proativa, na qual o foco não está apenas na análise de falhas, mas na identificação de condições que favorecem a excelência operacional. Essa perspectiva se alinha às abordagens modernas de sistemas complexos, que entendem o erro não como causa raiz, mas como consequência de fragilidades organizacionais.

Maioria dos problemas decorre de falhas no processo

A Gestão da Qualidade reforça essa visão ao evidenciar que a maioria dos problemas decorre de falhas nos processos, planejamento inadequado, comunicação ineficaz e necessidade da liderança se aproximar das atividades operacionais. Nesse sentido, culpar o trabalhador torna-se uma estratégia limitada e contraproducente, pois desvia a atenção das verdadeiras causas estruturais.

Ao considerar que 80% dos problemas são gerenciais, abre-se espaço para intervenções mais eficazes, como melhoria de processos, fortalecimento da gestão de segurança, investimento em capacitação e revisão de práticas organizacionais. Os trabalhadores, por sua vez, passam a ser vistos como recursos essenciais para a identificação de riscos e construção de soluções, e não como fontes primárias de erro.

Desmistificar o erro humano nas organizações é um passo fundamental para a construção de ambientes mais seguros e eficientes. A integração dos conceitos da Engenharia de Segurança Proativa, com os princípios da Gestão da Qualidade permite uma compreensão mais ampla e sistêmica dos acidentes. Ao reconhecer que a maioria das falhas tem origem em aspectos gerenciais, as organizações podem direcionar seus esforços para mudanças estruturais, promovendo uma gestão de aprendizado contínuo e prevenção efetiva. Dessa forma, supera-se a visão reducionista do erro humano e avança-se rumo a uma gestão de segurança mais madura e eficiente.

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Prof. Eng. Washington Barbosa, DSc pela COPPE/UFRJ, com atuação profissional desde 1984 em organizações

Idealizador do Projeto:

Como a Engenharia de Segurança Proativa (ESP) Salva Vidas e Empresas

Vamos Transformar a Gestão da Segurança Fragilizada e Teórica para Eficaz e Prática através da ESP

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É necessário desenvolver estudos aprofundados sobre grandes acidentes/tragédias, descobri que existem poucos estudos de destaque nesta área, quando desenvolvi minha tese de doutorado, assim como Vaughan em 1999 em um artigo sobre o lado negro das Organizações. É importante compreender como ocorre a Construção Social dos Riscos e congregar as contribuições da Engenharia, da Sociologia e da Psicologia sobre este tema, o Fator Humano/Erro Humano é a ponta do Iceberg, uma proposta neste sentido com o objetivo de Prevenir Acidentes Graves em:

Link do e-book eletrônico da Capacitação da Prevenção de Acidentes Maiores, acesso livre e com mais de 4.000 leituras:

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Link de acesso para mais informações em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/05/capacitacao-e-mentoria-inicial-do-curso.html

A "SEGURANÇA" É CONSTRUÍDA SOCIOTECNICAMENTE.

Saudações,

Prof. Eng. Washington Barbosa, DSc pela COPPE/UFRJ, com atuação profissional desde 1984 em organizações.

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