Julgamento sobre o colapso da Ponte Morandi em Ģênova na Itália e Curso Prevenir Tragédias e a Segurança Proativa

Julgamento da queda da ponte Morandi

Ref: Antonio Calanni e PIERO CRUCIATTI

Foi a 14 de Agosto de 2018, às 11:36 hs locais, sob forte chuva, que uma parte da ponte Morandi desabou, arrastando veículos e passageiros. Quarenta e três pessoas morreram, incluindo quatro crianças.

A Itália começou, na primeira semana de Julho de 2022, a julgar as 59 pessoas acusadas de responsabilidade na queda da ponte Morandi, em Génova.

A tragédia fez sobressair o estado das infra-estruturas de transporte italianas. A Autostrade per l'Italia (ASPI), que gere quase metade da rede de auto-estradas do país, é acusada de não manter a ponte.

Em fevereiro, o procurador Walter Cotugno disse que a ponte Morandi foi uma bomba relógio, ouvia-se o tiquetaque, mas não se sabia quando iria explodir, e que não há dúvidas de que os diretores da Autostrade e da sua filial Spea, responsável pela manutenção, "tinham consciência do risco de um colapso", mas não financiaram novas obras para "preservar os lucros dos accionistas".

A maioria dos arguidos são directores e técnicos, nomeadamente o então CEO da Autostrade, Giovanni Castellucci, que se aposentou em 2019 com uma indenização de 13 milhões de euros, e o ex-diretor da Spea Antonino Galata, assim como funcionários do ministério das Infra-estruturas.

As conclusões da investigação não deixam dúvidas: "entre a inauguração da ponte em 1967 e a queda - 51 anos depois - não foram realizadas as intervenções mínimas para reforçar as traves do pilar que causou o acidente”.

Os réus convocados pelo Tribunal de Génova vão responder por crimes como homicídio involuntário, atentado à segurança dos transportes e vários delitos de negligência. 

O julgamento deve durar entre dois a três anos.

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Figura - Ponte Morandi - Fonte New York Times

Figura - Ponte Morandi - Fonte CBC News