Explosão e mortes em Fábrica na India - Publicação em parceria com a Revista Proteção - Resumo das publicações globais e brasileiras sobre o incêndio na fábrica Sigachi na Índia, o incidente causou a morte de dezenas de pessoas (o número exato varia entre 34 e 42 nas reportagens iniciais) e ferimentos em muitos outros.

 

Publicação em parceria com a Revista Proteção

Explosão seguida de incêndio em fábrica farmacêutica na Índia deixa 36 trabalhadores mortos

Por

Nicolas Suppelsa

01/07/2025

Atualizado: 01/07/2025

Foto: Reprodução redes sociais

Por Redação Proteção / com informações de Press Trust India e g1 via Associated Press

Uma explosão e incêndio de grandes proporções ocorreram na última segunda-feira (30) em uma fábrica farmacêutica em Telangana, na Índia, deixando pelo menos 36 trabalhadores mortos. Outras mais de 30 pessoas ficaram feridas, segundo informações de autoridades locais desta terça-feira (1).

Pelo menos 34 trabalhadores morreram carbonizados no local do acidente, fábrica da Sigachi Industries Limited, empresa indiana que atua na produção de insumos farmacêuticos ativos, intermediários e misturas de vitaminas e minerais. Outros dois trabalhadores morreram em um hospital da região, devido a queimaduras. 

A estrutura inteira desabou

Segundo informações da agência Press Trust India, havia 143 pessoas no momento da explosão. À Associated Press, o diretor dos serviços de incêndio de Telangana, Narayana Rao afirmou que a estrutura inteira da fábrica desabou e a explosão e o incêndio se deram na unidade de secagem por spray da fábrica, usada para processar matéria-prima em pó fino para fabricação de medicamentos.

G.V. Narayana Rao afirmou que as buscas por sobreviventes presos nos escombros continuam. Testemunhas relatam ter ouvido a explosão a quilômetros de distância do local.

Visão sistêmica

Para o engenheiro mecânico, especialista em Segurança do Trabalho e Ergonomia, e pesquisador da COPPE/UFRJ e Fiocruz,  Washington Ramos Barbosa, este é mais um acidente ampliado – com elevado número de mortos e feridos, atingindo também a comunidade circunvizinha – e que reforça a importância de se adotar uma visão sistêmica na prevenção de acidentes industriais, considerando, não apenas falhas técnicas, mas também fatores humanos e organizacionais.

O especialista questiona em sua análise se gestores e trabalhadores estão capacitados para prevenir, analisar e lidar com os grandes acidentes. “No Brasil e no mundo precisamos aprimorar as estruturas e os processos decisórios das organizações com foco nos acidentes maiores, que têm como fonte principal as disfunções organizacionais. Recomendo que eles sejam analisados, através dos modelos da Abordagem da Segurança Proativa (ASP), metodologia que congrega as áreas de conhecimento da Engenharia, Sociologia, Psicologia, Gestão, Segurança/Riscos, Ergonomia e áreas correlatas”, sugere.

Análise do acidente

A metodologia desenvolvida por Barbosa, que se baseou em acidentes ampliados históricos, tanto nacionais quanto internacionais, visa prevenir e mitigar grandes eventos negativos e fatais. As edições 398 e 399 da Proteção apresentaram uma pesquisa do autor, abordando acidentes ampliados que demonstram a importância da prevenção sob o olhar da Abordagem da Segurança Proativa.

Para o engenheiro a tragédia na indústria indiana Sigachi, ocorrida ontem (30), com a explosão de um reator e o consequente incêndio, pode ser analisada tendo por base os seguintes princípios:

Fatores Sociotécnicos e Organizacionais –  Embora a causa imediata tenha sido uma explosão no reator, a persistência de acidentes industriais na Índia, mencionada em várias reportagens, sugere falhas sistêmicas nos padrões de segurança e na sua aplicação. Há a necessidade de investigar profundamente as condições organizacionais, como a cultura de segurança da empresa, a adequação dos treinamentos, a manutenção preventiva e a existência de sistemas eficazes de comunicação de riscos.

Prevenção de Acidentes Maiores – Essencial antecipar-se aos cenários de risco. No caso da Sigachi, a pergunta central seria: quais foram os “sinais fracos” que antecederam a explosão do reator? Houve incidentes menores, quase-acidentes, ou relatos de funcionários sobre condições perigosas ignorados ou subestimados?

Fator Humano – O erro humano é frequentemente a “ponta do iceberg”, escondendo problemas mais profundos relacionados a falhas organizacionais e de projeto do trabalho. No acidente da Sigachi, seria crucial analisar o papel dos operadores, supervisores e gerentes. Estavam eles adequadamente treinados? Tinham recursos suficientes? As condições de trabalho levavam à fadiga ou erro?

Gestão de Riscos Integrada – A segurança proativa preconiza uma gestão de riscos que vá além da conformidade regulatória. Para a Sigachi, isso significaria uma análise aprofundada dos riscos associados à produção de celulose microcristalina e ao manuseio de reagentes químicos, com a implementação de barreiras de segurança múltiplas (engenharia, administrativas, comportamentais) e um plano de emergência robusto e testado. A alta mortalidade em parte, pode indicar deficiências na resposta a emergências e na capacidade de evacuação segura.

O especialista concluiu avaliando que a tragédia na fábrica Sigachi serve como um lembrete sombrio da importância da segurança industrial. “ Ao focar na prevenção, na identificação precoce de riscos e na valorização do fator humano, nossa abordagem poderia ter contribuído significativamente para evitar ou mitigar as consequências devastadoras do incidente na Índia, sublinhando a necessidade de uma cultura de segurança robusta e proativa em todas as indústrias, globalmente”, reflete.

## Análise da Tragédia na Fábrica Sigachi (Índia) sob a Ótica da Abordagem da Segurança Proativa de Washington Ramos Barbosa

Meus sentimentos aos familiares e amigos das vítimas fatais deste acidente.

Está postagem tem como finalidade analisar de forma sistêmica os riscos neste acidente e propor aprimoramento na gestão desta atividade.

### Resumo

Este artigo apresenta um resumo das publicações globais e brasileiras sobre o incêndio na fábrica Sigachi, na Índia, ocorrido em 1º de julho de 2025, com um enfoque na análise do evento sob a perspectiva da Abordagem da Segurança Proativa de Washington Ramos Barbosa. A tragédia, que resultou em um elevado número de mortes e feridos, ressalta a importância de se adotar uma visão sistêmica na prevenção de acidentes industriais, considerando não apenas falhas técnicas, mas também fatores humanos e organizacionais.

### Introdução

Em 1º de julho de 2025, uma explosão seguida de incêndio atingiu a fábrica da Sigachi Industries, produtora de celulose microcristalina (MCC) para setores farmacêutico, alimentício e de cosméticos, localizada em Telangana, Índia. O incidente causou a morte de dezenas de pessoas (o número exato varia entre 34 e 42 nas reportagens iniciais) e ferimentos em muitos outros. Este evento trágico levanta questões cruciais sobre as práticas de segurança industrial, especialmente em países em desenvolvimento onde, muitas vezes, as normas de segurança podem ser negligenciadas. A análise deste acidente sob a ótica da Abordagem da Segurança Proativa de Washington Ramos Barbosa oferece uma estrutura robusta para compreender as causas e propor medidas preventivas mais eficazes, focando na antecipação e mitigação de riscos em vez de apenas na reação a eles.

### O Incêndio na Fábrica Sigachi: Publicações no Brasil e no Mundo

O incêndio na fábrica Sigachi repercutiu globalmente, sendo noticiado por grandes veículos de comunicação. As reportagens destacaram o crescente número de vítimas e os esforços de resgate.

#### Publicações Internacionais

Veículos como Report.az, ThePrint, The Business Standard, DAWN.COM, India Today, Livemint e Al Jazeera noticiaram o acidente. As informações convergiram para o alto número de mortos e feridos, com a causa presumida sendo uma explosão de reator. Muitos veículos mencionaram a preocupação com os padrões de segurança industrial na Índia, dado o histórico de acidentes similares no país. As notícias também abordaram a compensação anunciada pelo Primeiro-Ministro Narendra Modi às famílias das vítimas e aos feridos, e a suspensão das operações da Sigachi Industries por 90 dias.

* [Death toll in India factory blast rises to 34 | Report.az](https://report.az/en/other-countries/death-toll-in-india-factory-blast-rises-to-34/)

* [Sigachi pharma blast: Death toll rises to 34, rescue operation underway - ThePrint](https://theprint.in/india/sigachi-pharma-blast-death-toll-rises-to-34-rescue-operation-underway/2675579/)

* [India's Sigachi factory fire death toll rises to 39; cause still unknown | The Business Standard](https://www.tbsnews.net/world/south-asia/indias-sigachi-factory-fire-death-toll-rises-39-cause-still-unknown-1178136)

* [India's Sigachi factory fire death toll rises to at least 36, official says - World - DAWN.COM](https://www.dawn.com/news/1921398)

* [35 dead in Telangana pharma plant blast, bodies were pulled out of debris - India Today](https://www.indiatoday.in/india/telangana/story/death-toll-rises-in-pashamylarama-sigachi-industries-pharma-plant-explosion-2748724-2025-07-01)

* [Telangana factory fire: Death toll from Sigachi pharma factory explosion rises to 42 - Mint](https://www.livemint.com/news/india/sigachi-pharma-factory-fire-death-toll-rises-34-killed-in-explosion-in-telangana-news-injuries-workers-burns-india-11751339257512.html)

* [Death toll rises to 36 after India pharmaceutical factory blast, fire - Al Jazeera](https://www.aljazeera.com/news/2025/7/1/death-toll-rises-to-36-after-india-pharmaceutical-factory-blast-fire)

* [India's Sigachi factory fire death toll rises to 39; cause still unknown | Arab News](https://www.arabnews.com/node/2606475/world)

* [At least 12 dead in massive reactor blast at Sigachi Industries unit in Telangana's Pashamylaram - The Economic Times](https://m.economictimes.com/news/india/at-least-10-dead-after-fire-at-sigachi-chemical-plant-in-indias-telangana-media-reports-say/articleshow/122155478.cms)

#### Publicações no Brasil

No Brasil, veículos como Notícias ao Minuto e Portal Tela também reportaram o incidente, traduzindo as informações dos noticiários internacionais. A cobertura brasileira ecoou a preocupação com as perdas humanas e a questão da segurança industrial.

* [Sobe para 34 número de mortos em explosão em fábrica na Índia - Notícias ao Minuto](https://www.noticiasaominuto.com/mundo/2814200/sobe-para-34-numero-de-mortos-em-explosao-em-fabrica-na-india)

* [Explosão em fábrica na Índia deixa 34 mortos e provoca comoção nacional - Portal Tela](https://www.portaltela.com/noticias/acidentes/2025/07/01/explosao-em-fabrica-na-india-deixa-34-mortos-e-provoca-comocao-nacional)

### Abordagem da Segurança Proativa de Washington Ramos Barbosa

Washington Ramos Barbosa, engenheiro mecânico, especialista em Segurança do Trabalho e Ergonomia, e pesquisador da COPPE/UFRJ e Fiocruz, desenvolveu a "Abordagem da Segurança Proativa". Sua metodologia, conhecida como MeSPRE (Método da Segurança Proativa, Riscos e Emergências), visa prevenir e mitigar grandes eventos negativos e fatais, baseando-se na análise de tragédias históricas, tanto nacionais quanto internacionais, como Brumadinho e Chernobyl.

A essência da Abordagem da Segurança Proativa reside na compreensão de que acidentes graves são, em grande parte, resultado de fatores sociotécnicos, organizacionais e humanos, e não apenas de falhas técnicas. Barbosa enfatiza a importância da ergonomia e de uma gestão de riscos que transcenda a teoria, buscando uma linguagem acessível a todos os níveis hierárquicos de uma organização, do operador à alta direção. Ele defende que a prevenção de acidentes maiores deve ser integrada à missão organizacional, visando produtividade, qualidade, preservação ambiental e desenvolvimento de pessoas.

* [Prevenção de acidentes maiores através da abordagem da segurança proativa | PEA/COPPE/UFRJ](https://pea.poli.ufrj.br/minicurso/prevencao-de-acidentes-maiores-atraves-da-abordagem-da-seguranca-proativa/)

* [Especialista cria metodologia de prevenção baseada em grandes tragédias | Proteção](https://protecao.com.br/multimidia/especialista-cria-metodologia-de-prevencao-baseada-em-grandes-tragedias/)

* [CONTRIBUIÇÃO DA ERGONOMIA PARA O DESENVOLVIMENTO DA SEGURANÇA PROATIVA, RISCOS E EMERGÊNCIAS DOS RESÍDUOS DOS PRODUTOS PERI - Revista Ação Ergonômica](http://www.abergo.periodikos.com.br/article/10.4322/rae.v14n2.e202009/pdf/abergo-14-2-e202009.pdf)

* [Artigo – Gestão de Segurança: Abordagem proativa - Revista Proteção](https://protecao.com.br/destaques-da-revista-protecao/artigo-gestao-de-seguranca-abordagem-proativa/)

* [PRODUTOS DESENVOLVIDOS NA PESQUISA SOBRE A PREVENÇÃO DE ACIDENTES MAIORES ATRAVÉS DA ABORDAGEM DA SEG PROATIVA - ResearchGate](https://www.researchgate.net/publication/375773194_PRODUTOS_DESENVOLVIDOS_NA_PESQUISA_SOBRE_A_PREVENCAO_DE_ACIDENTES_MAIORES_ATRAVES_DA_ABORDAGEM_DA_SEG_PROATIVA)

### Análise da Tragédia da Sigachi sob a Ótica da Segurança Proativa

A tragédia na fábrica Sigachi, com a explosão de um reator e o consequente incêndio, pode ser analisada sob os princípios da Abordagem da Segurança Proativa de Washington Ramos Barbosa.

1.  **Fatores Sociotécnicos e Organizacionais**: Embora a causa imediata tenha sido uma explosão no reator, a persistência de acidentes industriais na Índia, mencionada em várias reportagens, sugere falhas sistêmicas nos padrões de segurança e na sua aplicação. A abordagem de Barbosa enfatizaria a necessidade de investigar profundamente as condições organizacionais, como a cultura de segurança da empresa, a adequação dos treinamentos, a manutenção preventiva e a existência de sistemas eficazes de comunicação de riscos.

2.  **Prevenção de Acidentes Maiores**: A filosofia de Barbosa foca na antecipação de cenários de risco. No caso da Sigachi, a pergunta central seria: quais foram os "sinais fracos" que antecederam a explosão do reator? Houve incidentes menores, quase-acidentes, ou relatos de funcionários sobre condições perigosas que foram ignorados ou subestimados? A aplicação do MeSPRE buscaria identificar e tratar essas falhas latentes.

3.  **Fator Humano**: A metodologia de Barbosa reconhece que o erro humano é frequentemente a "ponta do iceberg", escondendo problemas mais profundos relacionados a falhas organizacionais e de projeto do trabalho. No acidente da Sigachi, seria crucial analisar o papel dos operadores, supervisores e gerentes. Estavam eles adequadamente treinados? Tinham recursos suficientes? As condições de trabalho levavam à fadiga ou erro?

4.  **Gestão de Riscos Integrada**: A segurança proativa preconiza uma gestão de riscos que vá além da conformidade regulatória. Para a Sigachi, isso significaria uma análise aprofundada dos riscos associados à produção de celulose microcristalina e ao manuseio de reagentes químicos, com a implementação de barreiras de segurança múltiplas (engenharia, administrativas, comportamentais) e um plano de emergência robusto e testado. A alta mortandade, em parte, pode indicar deficiências na resposta a emergências e na capacidade de evacuação segura.

### Conclusão

A tragédia na fábrica Sigachi serve como um lembrete sombrio da importância da segurança industrial. A Abordagem da Segurança Proativa de Washington Ramos Barbosa oferece uma estrutura valiosa para ir além da análise superficial dos acidentes, buscando as causas-raiz nos sistemas sociotécnicos e organizacionais. Ao focar na prevenção, na identificação precoce de riscos e na valorização do fator humano, essa abordagem poderia ter contribuído significativamente para evitar ou mitigar as consequências devastadoras do incidente na Índia, sublinhando a necessidade de uma cultura de segurança robusta e proativa em todas as indústrias, globalmente.

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 Bibliografia de Washington Ramos Barbosa:

 BARBOSA, Washington. Capacitação na Prevenção de Acidentes Maiores Através da Abordagem da Segurança Proativa: O Fator e o Erro Humano são a Ponta do Iceberg. Rio de Janeiro, 2023. Disponível em: https://www.researchgate.net/publication/376613455_Ebook_Capacitacao_na_Prevencao_de_Acidentes_Maiores_atraves_da_Abordagem_da_Seguranca_Proativa_O_Fator_e_o_Erro_Humano_sao_a_Ponta_do_Iceberg

 BARBOSA, Washington. Revisitando o incêndio do Museu Histórico Nacional, Rio de Janeiro. LinkedIn, 2020. Disponível em:

https://www.linkedin.com/pulse/revisitando-o-inc%C3%AAndio-do-museu-hist%C3%B3rico-nacional-rio-barbosa/?trackingId=TpzY5v3HR1y6j%2FwXysDnzw%3D%3D

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Por que os Acidentes Maiores/Tragédias acontecem de forma recorrente?

Como podemos modelar o fenômeno dos Acidentes Maiores?

Como podemos evitar ou minimizar os Acidentes Maiores?

Uma base sólida de experiências profissionais relevantes em áreas Operacionais, Técnicas e de Gestão Organizacional somadas as Ciências da Engenharia, Sociologia e Psicologia, com a Ergonomia fazendo a liga, é o pilar que utilizo na Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP).

No Brasil e no Mundo precisamos aprimorar as Estruturas Organizacionais e não buscar culpabilizações nas questões dos Acidentes Maiores, que tem como fonte principal as disfunções organizacionais, recomendo que as mesmas sejam analisadas, através dos modelos da Abordagem da Segurança Proativa (ASP).

Transformar a teoria em prática na temática da Prevenção de Acidentes Maiores é o grande desafio, mundos acadêmico e profissional bem distantes, tanto no Brasil como no Exterior, é necessário capacitar profissionais para transitar nestes dois campos de atuação, desafio difícil, mas possível.

Figura com Trajetória da Pesquisa, em 2018 no início da Gestão de Riscos dos Resíduos Perigosos da Fiocruz e Apresentação no Doutorado, Capacitação no Seminário Internacional de Segurança Mineira em Lima no Peru, no Congresso Nacional de Docentes de Engenharia de Segurança do Trabalho em Brasília, na Canpat, na UFRJ e em Organizações

Já foram capacitados milhares de profissionais na Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da  Segurança Proativa (ASP), em dezenas de apresentações, tais como: Seminários Internacionais, Nacionais, Organizações, Empresas, Universidades, Cursos de Pós-Graduação, Graduação, Técnicos e Profissionalizantes.

Víde curto sobre a Capacitação e Produtos da Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP)

Esta capacitação está validada por profissionais seniores, plenos, juniores e estudantes. 

Há 4 formas de certificação na ASP:

- capacitação inicial, através de curso teórico de 4 horas;

- capacitação plena, através de mentoria em estudos de casos, 12 horas (4 horas da capacitação inicial e mais 8 horas de estudos de casos);

- capacitação sênior auditor, através de mentoria na atividade, previsão 32 horas;

- capacitação sênior instrutor, através de mentoria na atividade, previsão 20 horas.

Figura do Certificado da Capacitação Inicial da Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa 

Participe, se especialize, de forma individual ou em turmas, através da ASP, apoie a divulgação deste projeto, vamos transformar a teoria em prática, entre em contato com email:

washington.fiocruz@gmail.com

Link do Grupo de Whatsapp do Centro de  Estudos e Curso sobre Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias:

https://chat.whatsapp.com/IPuweqqIIMID7PUUQ5zNcN

Figura do Grupo de Whatsapp Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa 

Vídeo da entrevista do Eng. Washington Barbosa, D Sc, Fundador do Centro de Estudos e Curso Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa para Alexandre Gusmão, Diretor Técnico da Revista Proteção, sobre a Tragédia ocorrida no Rio Grande do Sul em Maio de 2024 e o Centro de Estudos e Curso A Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa  

Foco na Construção Sociotécnica do Risco e o caminho do aprimoramento da Gestão Organizacional.

Vídeo - Aprendizados com os Acidentes

Figuras da conquista de Washington Barbosa do XII Prêmio Crea-RJ de trabalhos científicos e tecnológicos do trabalho de doutorado Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa

Vídeo - Três Pilares da Abordagem da Segurança Proativa (ASP)

Artigo Internacional sobre a Construção Sociotécnica do Risco e a Proposta dos Modelos Preconizados pela Segurança Proativa em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/03/artigo-aprovado-na-revista-jracr.html

Figura - Artigo Internacional sobre a Construção Sociotécnica do Risco e a Proposta dos Modelos Preconizados pela Segurança Proativa

Vídeo - Quem é Washington Barbosa 

Alguns destaques do Projeto do Centro de Estudos Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa, que se iniciou no meu retorno à área acadêmica em um projeto de doutorado, em 2016 na UFF como aluno ouvinte com o Prof. Gilson Alves e deu continuidade em 2017 na UFRJ com os Profs. Mario Vidal e Assed Haddad.

 

Figura com Trajetória da Pesquisa, com Professores Erik Hollnagel, Mário Vidal e Assed Haddad 

Figura - Em 2018 no início da Gestão de Riscos dos Resíduos Perigosos da Fiocruz,  apresentação na pós graduação em Ergonomia na UFRJ 

Figura - Em 2018, apresentação no Doutorado,  com o Prof. Mário Vidal 

Figura - Capacitação na Fiocruz e slides do Sistema Sociotécnico do Prof. Mário Vidal 

Figura - Capacitação no Seminário Internacional de Segurança Mineira em Lima no Peru, no Congresso Nacional de Docentes de Engenharia de Segurança do Trabalho em Brasília, na Canpat, na UFRJ e em Organizações

Centro de Estudos e Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias (Acidentes Maiores, Fatais e Graves) através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP), mais informações, vídeos e materiais complementares, acessar os links desta postagem. 

Verifico que há poucas pesquisas sobre a Prevenção de Acidentes Maiores no Brasil e no Exterior, é necessário se desenvolver mais trabalhos sobre esta temática.

Destaco que os Especialistas em Riscos devem ser ouvidos pelas organizações, e os Princípios da Prevenção e da Precaução aplicados, com o intuito de Prevenir e Mitigar possíveis Tragédias. 

Vídeo da Capacitação Inicial da Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa, ministrado no 9 Condest em Brasília:

Para o Instituto Brasileiro de Governança Corporativa (IBCG), a gestão de riscos está se tornando mais importante no dia a dia das empresas, não só como uma forma de reação a fracassos corporativos que poderiam ter sido evitados por um gerenciamento adequado, mas pela sua importância estratégica. As informações levantadas pela gestão de riscos são parte integrante do processo de tomada de decisões empresariais, da proteção de ativos e do processo de criação de valor. Algumas reflexões: o que pode comprometer o cumprimento das estratégias e metas, quais são os principais riscos, como a organização responde aos riscos, existem informações confiáveis para tomada de decisões, a organização tem as competências necessárias para gerir riscos, quem identifica e monitora ativamente os riscos da organização, que padrões, ferramentas e metodologias são utilizados?

A ASP busca prevenir e mitigar Tragédias, e desta forma aprimorar a Segurança nas Organizações, Setores e Atividades. A teoria apresentada nesta proposta, através do Framework, Modelos, Variáveis e Fatores, e a correlação desta teoria e Estudos de Casos de Tragédias no Brasil e Exterior através de parametrizações, proporciona um aprendizado  teórico e prático na prevenção e mitigação de tragédias.

Vídeo do MPT sobre acidentes 

A ASP é uma proposta complementar as avaliações de risco tradicionais.

Você quer aprimorar as questões essenciais para a Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias, na sua organização, empresa, serviço ou atividade, com um intuito de aperfeiçoar a forma de pensar um Ambiente de Segurança Proativa?

A gestão da segurança pode ser dividida em duas funções auxiliares: riscos e emergências. A primeira visa controlar os fatores latentes e a segunda são as manifestações dos riscos em fatos reais. Portanto, existem duas formas complementares de atuação: preventiva e corretiva, sendo que a proposta de Abordagem da Segurança Proativa, busca evitar que a organização aja apenas de forma reativa. 

Importante se debruçar sobre estas questões, e aprofundar os estudos acadêmicos, com aplicação nas empresas, para desenvolver propostas para evitar estas tragédias.

Vídeo da apresentação sobre a Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa, no XXVI Seminário Internacional de Segurança Mineira em Lima no Peru:

A Capacitação da Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP)  está validado por profissionais seniores, plenos, juniores e estudantes, para a temática de prevenir tragédias/gestão de riscos.

Há 4 formas de certificação na ASP:

- capacitação inicial, através de curso teórico de 4 horas;

- capacitação plena, através de mentoria em estudos de casos, 12 horas (4 horas da capacitação inicial e mais 8 horas de estudos de casos);

- capacitação sênior auditor, através de mentoria na atividade, previsão 32 horas;

- capacitação sênior instrutor, através de mentoria na atividade, previsão 20 horas.

Para os profissionais seniores e especialistas no assunto de Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias esta capacitação, serve para refletir e debater a temática, para os profissionais plenos, serve como um aprofundamento, para os profissionais juniores e estudantes, serve como um início de aproximação nesta temática.

Vídeo - Áreas de conhecimento com profissionais e acadêmicos que se destacam na história da Análise dos Acidentes Maiores: Engenharia, Sociologia e Psicologia. Inicialmente a Engenharia trouxe as primeiras contribuições, a partir do Acidente  Nuclear de TMI, a Psicologia e a Sociologia apresentaram boas propostas, as mesmas combinadas trazem boas contribuições para a Prevenção dos Acidentes Maiores, é importante ter a experiência de vivenciar atividades e gestão organizacional, para fazer a junção destas areas de conhecimento, em uma análise de acidentes maiores. A combinação de conhecimento acadêmico e profissional, com validações das propostas, é um caminho que verifico ser importante seguir.

Michel Llory e a Visão Organizacional do Acidente,  o Erro e o Fator humano são a ponta do Iceberg dos Acidentes Maiores/Tragédias, resultado de testes com operadores na França simulando o Acidente de TMI é um dos destaques:

Link eletrônico de acesso ao conteúdo do Centro de Estudos e Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias (Ebook/Livro, Curso On-Line, Blog, Canal do You Tube, Grupo de Whatsapp, Linkedin, Facebook, Instagram e outros links):

https://linktr.ee/wrb

Figura - Link eletrônico de acesso ao conteúdo do Centro de Estudos e Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias (Curso On-Line, Blog, Canal do You Tube, Grupo de Whatsapp, Linkedin, Facebook, Instagram e outros links)

Informe na Revista Proteção sobre o Curso On-Line Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias, através da Abordagem da Segurança Proativa:

Figura - Revista Proteção sobre o Curso On-Line Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias

Link da reportagem:

https://www.protecao.com.br/multimidia/especialista-cria-metodologia-de-prevencao-baseada-em-grandes-tragedias/

Link do Grupo de Whatsapp do Centro de  Estudos e Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias:

https://chat.whatsapp.com/IPuweqqIIMID7PUUQ5zNcN

Figura - Grupo de Whatsapp do Centro de  Estudos e Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias

Link com os artigos do Centro de Estudos Gestão de Riscos e  Curso Prevenção de Tragédias:

https://www.researchgate.net/lab/Centro-de-Estudos-e-Curso-Gestao-de-Riscos-e-Prevencao-de-Tragedias-Washington-Barbosa

Figura - Artigos do Centro de Estudos Gestão de Riscos e  Curso Prevenção de Tragédias

Link sobre os Times de Aprimoramento da Segurança (TAS), através da Abordagem da Segurança Proativa:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/07/times-de-aprimoramento-da-seguranca-tas.html

Figura - Times de Aprimoramento da Segurança (TAS)

E-mail de contato:

washington.fiocruz@gmail.com

Saudações, 

Prof. Washington Barbosa

DSc Eng Prod, Coppe/UFRJ - Gestão de Riscos, MSc Eng Prod, UFF - Gestão da Qualidade, Engenheiro de Seg do Trab, Especialista Gestão das Organizações,  Qualidade, Meio Ambiente e Ergonomia, Engenheiro e Técnico Industrial

Autor da Tese de Doutorado sobre a Capacitação da Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP)

- Ganhadora do Prêmio Crea-RJ de Trabalhos Científicos e Tecnológicos 

- Eleita como uma das melhores teses do Programa de Engenharia de Produção COPPE/UFRJ 

Experiência Profissional em Organizações Públicas e Privadas desde 1984, em funções de Direção, Gerencial, Supervisão, Técnica e Operacional, se destaca nesta trajetória a implantação e mentoria de projetos nas áreas do Aprimoramento Organizacional, com foco na Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias, Produtividade, Critérios de Excelência dos Prêmios da Qualidade, Ergonomia, Segurança e Meio Ambiente