Coordenador e Pesquisador Washington Barbosa
Componentes do Laboratório de Pesquisa da Engenharia de Segurança Proativa (LaPESP)
Coordenador e Pesquisador
Washington Ramos Barbosa é engenheiro, pesquisador, professor, gestor e palestrante brasileiro, reconhecido pelo desenvolvimento da Engenharia de Segurança Proativa (ESP), metodologia voltada à prevenção de acidentes maiores, fatalidades e tragédias organizacionais por meio de uma abordagem sistêmica, sociotécnica e preventiva. A proposta foi desenvolvida a partir de sua experiência profissional iniciada em 1984, aliada à pesquisa científica realizada durante o Doutorado em Engenharia de Produção na COPPE/UFRJ.
Sua trajetória profissional começou na indústria de petróleo, atuando como técnico em operações em refinaria. Essa experiência proporcionou contato direto com sistemas industriais complexos, processos produtivos, manutenção, operação e gestão da segurança. Ainda durante a graduação em Engenharia Industrial, assumiu funções de supervisão em um setor produtivo, iniciando uma carreira voltada para liderança, gestão operacional e melhoria dos processos industriais.
Ao longo de mais de quatro décadas de atuação, exerceu funções operacionais, técnicas, de supervisão, gerência e direção em organizações públicas e privadas, desenvolvendo projetos nas áreas de gestão organizacional, segurança do trabalho, gestão de riscos, qualidade, ergonomia, meio ambiente e melhoria contínua. Também passou a atuar como servidor público federal na Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz), contribuindo para o aprimoramento da gestão e da segurança organizacional.
Paralelamente à carreira profissional, construiu uma sólida formação acadêmica multidisciplinar. É Técnico Mecânico pelo CEFET-RJ, Engenheiro Mecânico pelo CEFET-RJ, Especialista em Engenharia de Segurança do Trabalho, Especialista em Gestão da Qualidade Total pela Universidade Federal Fluminense (UFF), Especialista em Engenharia Sanitária e Meio Ambiente, Especialista em Ergonomia pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), Mestre em Engenharia de Produção pela UFF, com pesquisa voltada aos Critérios Liderança e Estratégias do Prêmio Nacional da Qualidade, e Doutor em Engenharia de Produção pela COPPE/UFRJ, na área de Gestão de Riscos e Prevenção de Acidentes Maiores.
Sua tese de doutorado, intitulada "Capacitação na Abordagem da Segurança Proativa: uma proposta para aprimorar a prevenção de acidentes maiores", integrou conhecimentos da Engenharia, Ergonomia, Psicologia, Sociologia, Gestão Organizacional e Segurança de Processos, propondo um novo paradigma para prevenção de grandes tragédias. O trabalho analisou acidentes de grande repercussão internacional, como o desastre nuclear de Fukushima, a explosão do ônibus espacial Challenger, o acidente na refinaria Texas City, a explosão no Porto de Beirute, o rompimento da barragem de Brumadinho e outros eventos de elevada complexidade.
Como resultado dessa trajetória surgiu inicialmente a Abordagem da Segurança Proativa (ASP), posteriormente ampliada para a Engenharia de Segurança Proativa (ESP), o método brasileiro para prevenir tragédias. A ESP complementa modelos tradicionais de gestão de riscos e abordagens organizacionais predominantemente reativos por uma gestão estratégica baseada na antecipação dos riscos, integração entre fatores humanos, tecnológicos, organizacionais e de governança, aprendizagem organizacional e fortalecimento da gestão das organizações.
Entre os conceitos desenvolvidos destacam-se a Abordagem Sociotécnica Estruturada, a Gestão Dinâmica dos Riscos, a Gestão da Segurança Integrada com as outras Áreas de Conhecimento, Times de Aprimoramento das Operações e Segurança (TAOS), Fragilização da Segurança, Segurança Proativa, Contemporânea e Impulsionadora da Organização (Segurança PCI) e a Segurança da Interrogação para investigação de acidentes. Esses modelos ampliam a capacidade das organizações de identificar sinais de alerta antes que evoluam para acidentes maiores.
Além das atividades de pesquisa, Washington Ramos Barbosa atua como professor em cursos de graduação, pós-graduação e capacitação profissional, ministrando disciplinas relacionadas à Engenharia de Segurança, Gestão de Riscos, Ergonomia, Qualidade, Gestão Organizacional e Prevenção de Acidentes Maiores. Também participa como palestrante em congressos, seminários e eventos técnicos, difundindo conceitos relacionados à Engenharia de Segurança Proativa.
Sua produção técnica e científica inclui artigos, livros, cursos, palestras, apresentações técnicas e estudos de casos sobre grandes acidentes nacionais e internacionais. Mantém atuação contínua na divulgação científica por meio de publicações especializadas, do Blog "Prevenir Tragédias", da Revista Proteção, Norminha e de perfis acadêmicos em plataformas como ResearchGate e LinkedIn, onde compartilha análises sobre acidentes maiores, gestão de riscos e segurança organizacional.
Atualmente, coordena o Grupo de Pesquisa Engenharia de Segurança Proativa: o Método Brasileiro para Prevenir Tragédias, dedicado ao desenvolvimento de pesquisas, capacitação de profissionais e produção de conhecimento científico nas áreas de prevenção de acidentes maiores, gestão de riscos, fatores humanos, ergonomia, confiabilidade organizacional, segurança de processos, defesa civil e resiliência das infraestruturas críticas. O grupo consolida a Engenharia de Segurança Proativa como uma contribuição brasileira para o avanço da segurança organizacional e para a redução de tragédias em diferentes setores da sociedade.
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É necessário desenvolver estudos aprofundados sobre grandes acidentes/tragédias, descobri que existem poucos estudos de destaque nesta área, quando desenvolvi minha tese de doutorado, assim como Vaughan em 1999 em um artigo sobre o lado negro das Organizações. É importante compreender como ocorre a Construção Social dos Riscos e congregar as contribuições da Engenharia, da Sociologia e da Psicologia sobre este tema, o Fator Humano/Erro Humano é a ponta do Iceberg, uma proposta neste sentido com o objetivo de Prevenir Acidentes Graves em:
Link do e-book eletrônico da Capacitação da Prevenção de Acidentes Maiores, acesso livre e com mais de 4.900 leituras:
Mais em:
Mais informações da ESP em:
https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/engenharia-de-seguranca-proativa-o_7.html
Figura Engenharia de Segurança Proativa
Saudações,
Prof. Eng. Washington Barbosa, DSc pela COPPE/UFRJ - Gestão de Riscos, com atuação profissional desde 1984 em organizações nas funções técnicas e de gestão
Idealizador da Engenharia de Segurança Proativa (ESP): O Método Brasileiro para Prevenir Tragédias
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