Acidente da Voepass
Acidente da Voepass
Link da coletiva da PF:
https://www.youtube.com/live/5x7kKrZkPj4?is=xDljkhvn9xZwrpwS
Segundo link
Coletiva do CENIPA:
https://www.youtube.com/live/HNuJXEuecO0?is=rt0VM87thED6t0UQ
e
https://www.youtube.com/live/2Nx-vta14Wk?is=Y_3ZJh7yw7pRGvKb
Podcast:
https://www.youtube.com/live/8RgsN-POntM?is=am1FL-h5jkpx16Bz
Segundo podcast:
https://www.youtube.com/live/GRR7eG4I0SU?is=tLVDwMNyQ3uMCrvT
Link do relatório do CENIPA:
https://sistema.cenipa.fab.mil.br/cenipa/paginas/relatorios/rf/en/RF_PS-VPB_09_08_2024_Eng.PUB..pdf
Reportagens:
Ex-funcionário da Anac alertou a agência de que a Voepass reaproveitava peças em seus aviões
Ex-inspetor da ANAC, exonerado no ano passado após 16 anos de serviço, já alertava sobre problemas na Voepass e alegava perseguição por parte de dirigentes da agência.
Por Fantástico
09/08/2026 20h48
Link:
Lista dos indiciados pela polícia federal:
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O relatório final da Polícia Federal (PF), apresentado no início de agosto de 2026, indiciou 16 pessoas pelo desastre aéreo com o voo 2283 da Voepass em Vinhedo (SP), ocorrido em 2024, que vitimou 62 pessoas. [1, 2]
Os indiciados respondem principalmente pelo crime de atentado contra a segurança do transporte aéreo (artigo 261 do Código Penal) qualificado pelo resultado morte, cuja pena combinada pode chegar a até 24 anos de reclusão. Como medida cautelar, todos tiveram os seus passaportes retidos e estão proibidos de deixar o país. [1, 3, 4, 5]
## Quem são os indiciados e os crimes descritos
O indiciamento abrangeu diversos níveis hierárquicos da companhia: [1]
* Cúpula e Direção: O dono e diretor-presidente da Voepass, [José Luiz Felício Filho](https://www.google.com/search?q=jos%C3%A9+luiz+fel%C3%ADcio+filho&kgmid=/g/1q673685f), o diretor de manutenção (Carlos Alberto Costa) e o diretor de operações (Marcel Sarquis Moura) foram indiciados por expor as aeronaves a perigo direto. [1, 4, 5, 6]
* Equipe de Manutenção e Engenharia: O responsável técnico de manutenção (Eric Cônsoli), gerentes de engenharia e mecânicos que liberavam as aeronaves sabendo de inconformidades técnicas. [3, 6]
* Despachantes Operacionais: Profissionais do Centro de Controle Operacional (CCO) que permitiram a decolagem do avião ATR 72-500 mesmo diante de graves restrições climáticas na rota. [6, 7]
* Pilotos de voos anteriores: Comandantes que operaram a mesma aeronave horas antes da queda e omitiram falhas graves nos relatórios oficiais. Um deles responderá também por falsidade ideológica por preencher dados falsos no Diário de Bordo. [1, 2, 6]
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## Os principais pilares e revelações do laudo da PF
[Decisão Comercial de Voar] ➔ [Omissão de Panes no Diário] ➔ [Manutenção Atrasada / Peças Trocadas] ➔ [Decolagem sob Gelo Severo] ➔ [Tragédia em Vinhedo]
## 1. "Cultura de Omissão" motivada por lucros
A PF demonstrou que a diretoria da Voepass coordenava um sistema informal (incluindo orientações explícitas enviadas em grupos de WhatsApp corporativos) para que panes mecânicas não fossem registradas formalmente nos diários de bordo. A motivação era estritamente financeira: se os problemas fossem descritos no papel, a aeronave seria retida obrigatoriamente para reparos, cancelando voos comerciais subsequentes e gerando prejuízos econômicos. [1, 8]
## 2. Falhas crônicas e deliberadas no sistema de degelo [9]
O sistema de degelo da asa direita vinha apresentando defeitos instáveis há dias. Dados extraídos da caixa-preta comprovaram que a tripulação que operou o avião na madrugada anterior ao desastre enfrentou falhas severas no equipamento e chegou a relatar isso apenas verbalmente aos colegas. Em um trecho de ida daquele mesmo dia, os pilotos chegaram a comemorar na cabine que "haviam chegado vivos" devido ao forte acúmulo de gelo nas asas. Mesmo sabendo do risco letal, o comandante daquele voo anterior anotou "nothing to report" (nada a declarar) no relatório oficial. [1, 6, 10]
## 3. Erros gravíssimos de manutenção e liberação
A perícia do Instituto Nacional de Criminalística (INC) da PF constatou que a inspeção preventiva obrigatória do sistema de degelo do avião estava atrasada em mais de 73 horas de voo. Além disso, os técnicos identificaram fraudes estruturais na oficina da empresa, com a remoção de peças operantes de um avião para mascarar defeitos em outro, bem como erro humano em manutenções passadas de um sensor do profundor da cauda. O avião operava ainda com o limpador de para-brisas inoperante, o que inviabilizaria legalmente a decolagem caso houvesse previsão de chuva em Guarulhos. [1, 11, 12]
## 4. Despacho sob condições meteorológicas proibidas
No dia do acidente (9 de agosto de 2024), havia um alerta explícito e meteorológico de formação de gelo severo na rota entre Cascavel e Guarulhos. O modelo ATR 72-500 não possui certificação internacional nem estrutural para voar sob condições de gelo severo. Cabia à empresa abortar o despacho ou desviar a aeronave para uma altitude segura. Entretanto, os despachantes assinaram a liberação, e os pilotos aceitaram o comando diante da enorme pressão exercida pelas chefias por pontualidade. [1, 11, 13]
## 5. Omissões por parte da ANAC [14]
O inquérito policial expôs que a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) já havia feito uma fiscalização crucial na Voepass 11 meses antes da tragédia constatando as mesmíssimas irregularidades (despacho inadequado de aeronaves com problemas de degelo). A agência tinha conhecimento científico dos riscos, mas permitiu que a aérea mantivesse sua rotina sem penalidades severas de interrupção. A PF encaminhou um relatório paralelo ao Ministério Público Federal (MPF) pedindo a investigação de servidores da agência reguladora por prevaricação ou condescendência criminosa. [13, 15, 16, 17]
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## Próximos passos judiciais
O relatório da PF foi oficialmente encaminhado ao Ministério Público Federal (MPF). Cabe agora aos procuradores do MPF a decisão de oferecer a denúncia formal à Justiça Federal, transformando os 16 indiciados em réus em uma ação penal. Paralelamente, os parentes das vítimas usam o laudo da perícia criminal para ingressar com uma ação civil coletiva por danos morais contra a companhia aérea. [2, 11, 12, 18]
[1] [https://www.gazetadopovo.com.br](https://www.gazetadopovo.com.br/parana/quem-sao-os-indiciados-pela-policia-federal-na-queda-do-aviao-da-voepass/)
[2] [https://g1.globo.com](https://g1.globo.com/sp/sao-paulo/noticia/2026/08/06/acidente-da-voepass-pf-indicia-16-funcionarios-e-ex-funcionarios-pela-queda-que-matou-62.ghtml)
[3] [https://www.youtube.com](https://www.youtube.com/watch?v=Sz8mFBroKkA)
[4] [https://g1.globo.com](https://g1.globo.com/sp/campinas-regiao/noticia/2026/08/06/acidente-voepass-entenda-os-crimes-pelos-quais-16-pessoas-foram-indiciadas-pela-pf.ghtml)
[5] [https://cultura.uol.com.br](https://cultura.uol.com.br/programas/jornaldatarde/videos/22895_pf-indicia-16-pessoas-por-queda-de-aviao-da-voepass-que-matou-62-vitimas.html)
[6] [https://www.cnnbrasil.com.br](https://www.cnnbrasil.com.br/nacional/sudeste/sp/veja-quem-sao-os-indiciados-por-acidente-da-voepass-em-vinhedo-sp/)
[7] [https://www.instagram.com](https://www.instagram.com/reel/DbvJCVfJm7K/)
[8] [https://www.instagram.com](https://www.instagram.com/p/Dbv--xHoDBR/)
[9] [https://www.instagram.com](https://www.instagram.com/p/Dbtk28WFF2M/)
[10] [https://www.instagram.com](https://www.instagram.com/reel/DbtouG4yPrc/)
[11] [https://noticias.uol.com.br](https://noticias.uol.com.br/cotidiano/ultimas-noticias/2026/08/06/policia-federal-indiciamento-caso-voepass.ghtm)
[12] [https://www.poder360.com.br](https://www.poder360.com.br/poder-brasil/pf-apresenta-relatorio-final-sobre-queda-de-aviao-da-voepass/)
[13] [https://www.instagram.com](https://www.instagram.com/reel/Dbtjzzlyr5L/)
[14] [https://www.instagram.com](https://www.instagram.com/p/Dbto54rHE5n/)
[15] [https://www.facebook.com](https://www.facebook.com/JornalNacional/videos/pf-afirma-que-os-16-indiciados-pela-queda-do-avi%C3%A3o-da-voepass-atentaram-contra-a/1028239140073290/)
[16] [https://www.facebook.com](https://www.facebook.com/cbncampinas/videos/a-pol%C3%ADcia-federal-pediu-o-indiciamento-de-16-pessoas-entre-funcion%C3%A1rios-e-ex-fun/1072110605474775/)
[17] [https://www.instagram.com](https://www.instagram.com/reel/DbtlleLyQaD/)
[18] [https://www.facebook.com](https://www.facebook.com/cbncampinas/videos/a-pol%C3%ADcia-federal-pediu-o-indiciamento-de-16-pessoas-entre-funcion%C3%A1rios-e-ex-fun/1072110605474775/)
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