Décimo sétimo periódico da Engenharia de Segurança Proativa: o Método Brasileiro para Prevenir Tragédias


Caros(as), este é o décimo sétimo periódico da Engenharia de Segurança Proativa: o Método Brasileiro para Prevenir Tragédias 

Selecionamos 6 conteúdos de notícias atuais e artigos sobre a Prevenção de Acidentes Maiores e Tragédias. 

Quem se interessar em participar da organização e publicação no periódico, pode entrar em contato através do e-mail:

washington.fiocruz@gmail.com 

Nesta edição temos a participação de organizadores e autores de conteúdo:

Adrián Aguirre Flores, Alexandre Roque, Bruno Viana, Dayanni Brito, Diógenes Calheiros, Elizabeth Cox, Jefferson Ferreira, Gilberto da Silva, Guilherme Dantas, Humberto Telles, Johan Barbosa, Lailson Lima, Luiz Carlos Assumpção, Manuela Palma, Márcio Leite, Mauro Trajano, Murilo Santos, Peixoto Jônatas, Roberto Mauricio, Sergio Hoeflich, Victor Costa e Victor Nazareth.

Idéia Inicial do periódico:

Olá pessoal, a Engenharia de Segurança Proativa está ganhando mais consistência e conteúdo, além dos artigos e contribuições já desenvolvidos e publicados, artigos e trabalhos estão sendo encaminhados, temos também as contribuições do grupo de Whatsapp específico na temática, ganhando relevancia.

Gostaria de fazer um chamado para desenvolvermos um períodico das nossas contribuições.

O periódico será publicado de forma contínua, e tem como foco apresentar a dinâmica da temática, com noticias do Brasil e do mundo.

Juntos Somos Mais Fortes!

-----

1 - Fragilização da Segurança: por que a Engenharia de Segurança Proativa aprimora a  Prevenção de Acidentes Maiores e Tragédias

2 - Inauguramos este blog abordando a complexidade do Acidente Nuclear de Fukushima, a importância do aprimoramento da gestão da segurança nas organizações, atualizações das ações empregadas e repercussões geopolíticas

3 - Como surgiu a Abordagem da Segurança Proativa (ASP)

4 - Gestão, ASP, Sinal de Alerta e Prevenção de Tragédias

5 -A Engenharia de Segurança Proativa: o Método Brasileiro para Prevenir Tragédias - Podcast Álvaro Domingues

6 - Apresentação on- line da Engenharia de Segurança Proativa (ESP): o Método Brasileiro para Prevenir Tragédias, dos Times de Aprimoramento das Operações e da Segurança (TAOS) e da Engenharia de Segurança Proativa aplicada à Manutenção no Fórum da AEST-RJ

-----

1 - Fragilização da Segurança: por que a Engenharia de Segurança Proativa aprimora a  Prevenção de Acidentes Maiores e Tragédias 

O aumento da complexidade tecnológica, a transformação digital e as novas formas de organização do trabalho ampliaram significativamente os desafios da prevenção de acidentes maiores. Embora as organizações disponham hoje de normas, tecnologias e sistemas de gestão mais avançados do que em qualquer outro momento da história, grandes tragédias continuam ocorrendo em diferentes setores da economia. Esse paradoxo evidencia um fenômeno denominado Fragilização da Segurança: a perda gradual da capacidade organizacional de perceber, interpretar e agir sobre vulnerabilidades antes que elas evoluam para acidentes de grandes proporções.

Texto completo do artigo em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/07/fragilizacao-da-seguranca-por-que.html

------

2 - Inauguramos este blog abordando a complexidade do Acidente Nuclear de Fukushima, a importância do aprimoramento da gestão da segurança nas organizações, atualizações das ações empregadas e repercussões geopolíticas

Mais informações em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2025/07/o-acidente-nuclear-de-fukuse-suas.html

O blog Prevenir Tragédias propõe a análise dos fatores que levam aos acidentes ampliados, a fim de aprimorar a gestão da segurança e evitar novos acidentes. Washington Barbosa é Doutor em Engenharia de Produção, Engenheiro de Segurança do Trabalho, Especialista em Gestão das Organizações, Qualidade, Meio Ambiente e Ergonomia, Engenheiro e Técnico Industrial. É Fundador do Centro de Estudos e Capacitação da Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP), e atua desde 1984 em organizações públicas e privadas nas funções de Gestão, Técnica e Operacional.

-----

3 - Como surgiu a Abordagem da Segurança Proativa (ASP)

Corte do Podcast Disfunções Organizacionais e ASP Nova Inteligência na Prevenção Acidentes Maiores que vc encontra no Canal do You Tube Washington Barbosa Prevenir Tragédias.

Vídeo 

-----

4 - Gestão, ASP, Sinal de Alerta e Prevenção de Tragédias

Corte do Podcast entrevista sobre a Prevenção Acidentes Maiores através Abordagem Segurança Proativa feita pelo Diretor Alexandre Gusmão da Revista Proteção 

Na descrição do vídeo há link do Podcast completo.


Vídeo 

-----

5 -A Engenharia de Segurança Proativa: o Método Brasileiro para Prevenir Tragédias - Podcast Álvaro Domingues

Informações da Engenharia de Segurança Proativa: o Modelo Brasileiro para Prevenir Tragédias em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/engenharia-de-seguranca-proativa-o_7.html

Vídeo 

-----

6 - Apresentação on- line da Engenharia de Segurança Proativa (ESP): o Método Brasileiro para Prevenir Tragédias, dos Times de Aprimoramento das Operações e da Segurança (TAOS) e da Engenharia de Segurança Proativa aplicada à Manutenção no Fórum da AEST-RJ

Vídeo 

Tivemos Washington Barbosa, Bruno Viana e Daniel Lotto como palestrantes.

------

Vídeos que recomendo assistir:

Vídeo de apresentação do Laboratório da Engenharia de Segurança Proativa (LaPESP)

Vídeo da Engenharia de Segurança Proativa Podcast com Álvaro Domingues 

------

Vídeo do Phd Marko Solimaqui validando a proposta da Engenharia de Segurança Proativa 

------

É necessário desenvolver estudos aprofundados sobre grandes acidentes/tragédias, descobri que existem poucos estudos de destaque nesta área, quando desenvolvi minha tese de doutorado, assim como Vaughan em 1999 em um artigo sobre o lado negro das Organizações. É importante compreender como ocorre a Construção Social dos Riscos e congregar as contribuições da Engenharia, da Sociologia e da Psicologia sobre este tema, o Fator Humano/Erro Humano é a ponta do Iceberg, uma proposta neste sentido com o objetivo de Prevenir Acidentes Graves em:

Link do e-book eletrônico da Capacitação da Prevenção de Acidentes Maiores, acesso livre e com mais de 5.000 leituras:

https://www.researchgate.net/publication/376613455_Ebook_Capacitacao_na_Prevencao_de_Acidentes_Maiores_atraves_da_Abordagem_da_Seguranca_Proativa_O_Fator_e_o_Erro_Humano_sao_a_Ponta_do_Iceberg

Mais informações da ESP em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/engenharia-de-seguranca-proativa-o_7.html

Figura Engenharia de Segurança Proativa 

Saudações,

Prof. Eng. Washington Barbosa, DSc pela COPPE/UFRJ, com atuação profissional desde 1984 em organizações.

Coordenador do Laboratório de Pesquisa da Engenharia de Segurança Proativa (LaPESP) 

Vamos Transformar a Gestão da Segurança Fragilizada e Teórica para Eficaz e Prática através da Engenharia de Segurança Proativa (ESP): o Método Brasileiro que Salva Vidas e Empresas

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Risk Management Training, and The Proactive Safety Method, Risks and Emergencies. Participate, specialize and support the dissemination of this initiative. This article initially presents the international article approved in JRACR journal, English version: The Sociotechnical Construction of Risks, and Principles of the Proactive Approach to Safety, and after the Risk Management Training, and The Proactive Safety Method, Risks and Emergencies

Imagem
"Safety" is sociotechnically constructed. Risk Management Training, and The Proactive Safety Method, Risks and Emergencies Participate, specialize and support the dissemination of this initiative. Figure -  RISK MANAGEMENT MODULES This article initially presents the international article approved in JRACR journal, English version: The Sociotechnical Construction of Risks, and Principles of the Proactive Approach to Safety, and after the Risk Management Training, and The Proactive Safety Method, Risks and Emergencies Below is the article approved in the international journal JRACR: The sociotechnical construction of risks and the principles of Proactive Safety. Available in: https://www.researchgate.net/publication/369475597_Article_The_Sociotechnical_Construction_of_Risks_and_2_Principles_of_the_Proactive_Approach_to_Safety_3 https://www.academia.edu/100058912/The_Sociotechnical_Construction_of_Risks_and_Principles_of_the_Proactive_Approach_to_Safety Article The Socio...
Leia mais

Capacitação e Certificação da Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP), você pode se especializar individualmente ou em turmas - Orientações e Materiais

Imagem
  Figura 1 - Figuras sobre a Capacitação e Certificação da  Prevenção de Acidentes Maiores, através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP) Siga as orientações desta postagem e faça a Capacitação e Certificação da Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP), há materiais de livre acesso, você pode se especializar individualmente ou em turmas,  acesse os links desta postagem.  A ASP busca prevenir e mitigar Tragédias, e desta forma aprimorar a Segurança nas Organizações, Setores e Atividades. A teoria apresentada nesta proposta, através do Framework, Modelos, Variáveis e Fatores, e a correlação desta teoria e Estudos de Casos de Tragédias no Brasil e Exterior através de parametrizações, proporciona um aprendizado  teórico e prático na prevenção e mitigação de tragédias. A ASP é uma proposta complementar as avaliações de risco tradicionais. Para o Instituto Brasileiro de Governança Corporativa (IBCG), a gestão de risc...
Leia mais

Grupo de Pesquisa Engenharia de Segurança Proativa: o Método Brasileiro de Prevenir Tragédias

Imagem
Figura 1 Figura 2 Grupo de Pesquisa Engenharia de Segurança Proativa: o Método Brasileiro de Prevenir Tragédias  e Laboratório de Pesquisa Engenharia de Segurança Proativa (LaPESP)                                       1. Apresentação A crescente complexidade dos sistemas sociotécnicos exige novas abordagens para a prevenção de acidentes, superando modelos baseados exclusivamente na investigação de falhas e no atendimento às exigências legais. A Engenharia de Segurança Proativa propõe uma mudança de paradigma ao priorizar a identificação antecipada de riscos, o fortalecimento das capacidades organizacionais, a aprendizagem contínua e a integração entre engenharia, gestão, fatores humanos e inovação tecnológica. Nesse contexto o Grupo de Pesquisa Engenharia de Segurança Proativa é destinado à produção científica, tecnológica e à formação de recursos humanos voltados ao desenvolvimento...
Leia mais