Décimo primeiro periódico da Engenharia de Segurança Proativa
Caros(as), este é o décimo primeiro periódico da Engenharia de Segurança Proativa.
Selecionamos 6 conteúdos de notícias atuais e artigos na temática do periódico.
Quem se interessar em participar da organização e publicação no periódico, pode entrar em contato através do e-mail:
washington.fiocruz@gmail.com
Nesta edição temos a participação de organizadores e autores de conteúdo:
Adrián Aguirre Flores, Alexandre Roque, Bruno Viana, Dayanni Brito, Diógenes Calheiros, Elizabeth Cox, Jefferson Ferreira, Gilberto da Silva, Guilherme Dantas, Humberto Telles, Johan Barbosa, Lailson Lima, Luiz Carlos Assumpção, Manuela Palma, Márcio Leite, Mauro Trajano, Murilo Santos, Peixoto Jônatas, Roberto Mauricio, Sergio Hoeflich, Victor Costa e Victor Nazareth.
Idéia Inicial do periódico:
Olá pessoal, a Engenharia de Segurança Proativa está ganhando mais consistência e conteúdo, além dos artigos e contribuições já desenvolvidos e publicados, artigos e trabalhos estão sendo encaminhados, temos também as contribuições do grupo de Whatsapp específico na temática, ganhando relevancia.
Gostaria de fazer um chamado para desenvolvermos um períodico das nossas contribuições.
O periódico será publicado de forma contínua, e tem como foco apresentar a dinâmica da temática, com noticias do Brasil e do mundo.
Juntos Somos Mais Fortes!
Saudações,
Prof. Eng. Washington Barbosa, DSc pela COPPE/UFRJ, com atuação profissional desde 1984 em organizações.
Idealizador do Projeto:
Como a Engenharia de Segurança Proativa (ESP) Salva Vidas e Empresas
Vamos Transformar a Gestão da Segurança Fragilizada e Teórica em uma Gestão da Segurança Eficaz e Prática através da ESP
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Conteúdos desta décima primeira edição:
1 - Engenharia de Segurança Proativa: o método brasileiro que pode prevenir grandes tragédias antes que aconteçam
2 - Resultados da Capacitação da Engenharia de Segurança Proativa
3 - Explosão em fábrica de fogos na China mata dezenas e expõe falhas de segurança
4 - Columbia: a tragédia espacial que matou sete astronautas e transformou a segurança da NASA
5 - Avião atinge prédio em Belo Horizonte e deixa mortos após decolagem
6 - O Herald of Free Enterprise. Quando a Confiabilidade Humana e a de Projeto falham… e o sistema já está degradado!
Por Adrian Aguirre e Washington Barbosa
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1 - Engenharia de Segurança Proativa: o método brasileiro que pode prevenir grandes tragédias antes que aconteçam
Blog Prevenir Tragédias
Revista Proteção
Por Washington Barbosa
Vídeo
A ESP (Engenharia de Segurança Proativa), desenvolvida por Washington Ramos Barbosa, propõe uma transformação profunda na segurança organizacional ao substituir modelos reativos por uma abordagem sistêmica, estratégica e preventiva. Seu foco central está na prevenção de acidentes maiores, fatalidades e tragédias organizacionais por meio da integração entre fatores humanos, tecnológicos, organizacionais e de governança.
Mais informações em:
https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/engenharia-de-seguranca-proativa-o_7.html
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2 - Resultados da Capacitação da Engenharia de Segurança Proativa
Com base nos registros das atividades e publicações da Engenharia de Segurança Proativa (ESP), os resultados alcançados pela capacitação liderada por Washington Ramos Barbosa podem ser resumidos em três pilares principais: impacto acadêmico, disseminação metodológica e engajamento profissional.
Vídeo
Mais em:
https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/resultados-da-capacitacao-da-engenharia.html
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3 - Explosão em fábrica de fogos na China mata dezenas e expõe falhas de segurança
Vídeo
Uma forte explosão em uma fábrica de fogos de artifício na província de Hunan, na China, deixou ao menos 26 mortos e cerca de 60 feridos, segundo autoridades locais e a mídia estatal. O acidente ocorreu na cidade de Liuyang, considerada o principal polo da indústria pirotécnica do país.
https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/explosao-em-fabrica-de-fogos-na-china.html
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4 - Columbia: a tragédia espacial que matou sete astronautas e transformou a segurança da NASA
Vídeo
Em 1º de fevereiro de 2003, o ônibus espacial Columbia se desintegrou durante sua reentrada na atmosfera terrestre, poucos minutos antes de pousar no Centro Espacial Kennedy, encerrando de forma catastrófica a missão STS-107 e causando a morte de seus sete tripulantes. O acidente foi provocado por danos estruturais iniciados ainda no lançamento, quando um fragmento de espuma isolante se desprendeu do tanque externo e atingiu a asa esquerda da nave. Esse impacto comprometeu o escudo térmico, permitindo a entrada de gases superaquecidos durante a reentrada, o que levou à destruição da espaçonave sobre o Texas e a Louisiana.
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5 - Avião atinge prédio em Belo Horizonte e deixa mortos após decolagem
Vídeo
Um avião de pequeno porte caiu e atingiu um prédio residencial na cidade de Belo Horizonte, na tarde desta segunda-feira (4), deixando mortos e feridos e provocando forte mobilização de equipes de resgate. O acidente ocorreu poucos minutos após a decolagem no Aeroporto da Pampulha, indicando uma possível falha ainda na fase inicial do voo.
Mais informações em:
https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/aviao-atinge-predio-em-belo-horizonte-e.html
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6 - O Herald of Free Enterprise. Quando a Confiabilidade Humana e a de Projeto falham… e o sistema já está degradado!
Por Adrian Aguirre e Washington Barbosa
RESUMO
O acidente do MS Herald of Free Enterprise, ocorrido em 1987, constitui um dos exemplos mais emblemáticos de falha sistêmica em operações marítimas. Tradicionalmente interpretado como erro humano, este evento revela, sob a ótica da Engenharia de Segurança Proativa de Washington Ramos Barbosa, a existência de uma degradação progressiva do sistema organizacional, técnico e humano. Este artigo analisa o evento como um colapso previsível, resultante da fragilização de barreiras, da normalização de desvios e da perda do controle operacional.
Vídeo e mais informações na descrição em:
https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/04/o-herald-of-free-enterprise-quando.html
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Capacitação Prevenir Tragédias:
Vídeo
Figura
*NOVA TURMA - Prevenir Tragédias Através da Engenharia de Segurança Proativa**
📖 Olá, Engenheiros, Técnicos, Profissionais de Organizações, Estudantes e Gestores. **Prevenir Tragédias** é imprescindível, com foco em poupar vidas e garantir o patrimônio empresarial.
📅 **Data:** 30 de maio de 2026
🕘 **Horário:** Das 09:00 às 12:00 hs
🌐 **Local:** Evento Online via Google Meet
🎯 **Objetivo do minicurso:** Habilitar os alunos no domínio das **ferramentas da Engenharia de Segurança Proativa**, focando na identificação de sinais de alerta e na construção de uma gestão organizacional que impeça tragédias.
👨🏫 Serão **3 horas de imersão** para conhecimento e domínio das ferramentas em uma **Capacitação Inicial da Engenharia Proativa** com o **Prof. Dr. Washington Barbosa**, especialista na área e autor de nove periódicos e diversas bibliografias, nas quais são apresentadas análises de várias tragédias de conhecimento público.
🎁 **Diferencial:** Ao se inscrever na Capacitação Inicial, você já terá o direito de cursar o segundo módulo deste minicurso, a **Capacitação Plena**. Em um sábado a ser agendado, teremos mais **3 horas de prática** na utilização das ferramentas em análises de estudos de caso de tragédias e acidentes maiores.
🚨 **Faça já sua inscrição! O número de vagas é limitado.**
🔗 **Link de inscrição:**
https://www.sympla.com.br/novaturma2026
⚠️ **ATENÇÃO!**
Associados da **ANDEST do Brasil** possuem **desconto de 50%** e farão um investimento de apenas **R$ 100,00**, que poderá ser pago em até 12 vezes.
📝 Caso você não seja associado à ANDEST do Brasil, preencha este cadastro:
A anuidade é uma Contribuição Voluntária.
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É necessário desenvolver estudos aprofundados sobre grandes acidentes/tragédias, descobri que existem poucos estudos de destaque nesta área, quando desenvolvi minha tese de doutorado, assim como Vaughan em 1999 em um artigo sobre o lado negro das Organizações. É importante compreender como ocorre a Construção Social dos Riscos e congregar as contribuições da Engenharia, da Sociologia e da Psicologia sobre este tema, o Fator Humano/Erro Humano é a ponta do Iceberg, uma proposta neste sentido com o objetivo de Prevenir Acidentes Graves em:
Link do e-book eletrônico da Capacitação da Prevenção de Acidentes Maiores, acesso livre e com mais de 4.000 leituras:
Mais em:
Link de acesso para mais informações em:
https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/05/capacitacao-e-mentoria-inicial-do-curso.html
A "SEGURANÇA" É CONSTRUÍDA SOCIOTECNICAMENTE.
Saudações,
Prof. Eng. Washington Barbosa, DSc pela COPPE/UFRJ, com atuação profissional desde 1984 em organizações.
Idealizador do Projeto:
Como a Engenharia de Segurança Proativa (ESP) Salva Vidas e Empresas: o Método Brasileiro de Prevenir Tragédias
Vamos Transformar a Gestão da Segurança Fragilizada e Teórica em uma Gestão da Segurança Eficaz e Prática através da ESP
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