Décimo primeiro periódico da Engenharia de Segurança Proativa

 

Figura

Caros(as), este é o décimo primeiro periódico da Engenharia de Segurança Proativa.

Selecionamos 6 conteúdos de notícias atuais e artigos na temática do periódico. 

Quem se interessar em participar da organização e publicação no periódico, pode entrar em contato através do e-mail:

washington.fiocruz@gmail.com 

Nesta edição temos a participação de organizadores e autores de conteúdo:

Adrián Aguirre Flores, Alexandre Roque, Bruno Viana, Dayanni Brito, Diógenes Calheiros, Elizabeth Cox, Jefferson Ferreira, Gilberto da Silva, Guilherme Dantas, Humberto Telles, Johan Barbosa, Lailson Lima, Luiz Carlos Assumpção, Manuela Palma, Márcio Leite, Mauro Trajano, Murilo Santos, Peixoto Jônatas, Roberto Mauricio, Sergio Hoeflich, Victor Costa e Victor Nazareth.

Idéia Inicial do periódico:

Olá pessoal, a Engenharia de Segurança Proativa está ganhando mais consistência e conteúdo, além dos artigos e contribuições já desenvolvidos e publicados, artigos e trabalhos estão sendo encaminhados, temos também as contribuições do grupo de Whatsapp específico na temática, ganhando relevancia.

Gostaria de fazer um chamado para desenvolvermos um períodico das nossas contribuições.

O periódico será publicado de forma contínua, e tem como foco apresentar a dinâmica da temática, com noticias do Brasil e do mundo.

Juntos Somos Mais Fortes!

Saudações,

Prof. Eng. Washington Barbosa, DSc pela COPPE/UFRJ, com atuação profissional desde 1984 em organizações.

Idealizador do Projeto:

Como a Engenharia de Segurança Proativa (ESP) Salva Vidas e Empresas

Vamos Transformar a Gestão da Segurança Fragilizada e Teórica em uma Gestão da Segurança Eficaz e Prática através da ESP

-----

Conteúdos desta décima edição:

1 - Engenharia de Segurança Proativa: o método brasileiro que pode prevenir grandes tragédias antes que aconteçam

2 - Resultados da Capacitação da Engenharia de Segurança Proativa

3 - Explosão em fábrica de fogos na China mata dezenas e expõe falhas de segurança

4 - Columbia: a tragédia espacial que matou sete astronautas e transformou a segurança da NASA

5 - Avião atinge prédio em Belo Horizonte e deixa mortos após decolagem


-----

1 - Engenharia de Segurança Proativa: o método brasileiro que pode prevenir grandes tragédias antes que aconteçam

Blog Prevenir Tragédias

Revista Proteção

Por Washington Barbosa

Vídeo 

A ESP (Engenharia de Segurança Proativa), desenvolvida por Washington Ramos Barbosa, propõe uma transformação profunda na segurança organizacional ao substituir modelos reativos por uma abordagem sistêmica, estratégica e preventiva. Seu foco central está na prevenção de acidentes maiores, fatalidades e tragédias organizacionais por meio da integração entre fatores humanos, tecnológicos, organizacionais e de governança.

Mais informações em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/engenharia-de-seguranca-proativa-o_7.html

-----

2 - Resultados da Capacitação da Engenharia de Segurança Proativa

Com base nos registros das atividades e publicações da Engenharia de Segurança Proativa (ESP), os resultados alcançados pela capacitação liderada por Washington Ramos Barbosa podem ser resumidos em três pilares principais: impacto acadêmico, disseminação metodológica e engajamento profissional.

Vídeo 

Mais em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/resultados-da-capacitacao-da-engenharia.html

-----

3 - Explosão em fábrica de fogos na China mata dezenas e expõe falhas de segurança

Vídeo 

Uma forte explosão em uma fábrica de fogos de artifício na província de Hunan, na China, deixou ao menos 26 mortos e cerca de 60 feridos, segundo autoridades locais e a mídia estatal. O acidente ocorreu na cidade de Liuyang, considerada o principal polo da indústria pirotécnica do país.

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/explosao-em-fabrica-de-fogos-na-china.html

-----

4 - Columbia: a tragédia espacial que matou sete astronautas e transformou a segurança da NASA

Vídeo 

Em 1º de fevereiro de 2003, o ônibus espacial Columbia se desintegrou durante sua reentrada na atmosfera terrestre, poucos minutos antes de pousar no Centro Espacial Kennedy, encerrando de forma catastrófica a missão STS-107 e causando a morte de seus sete tripulantes. O acidente foi provocado por danos estruturais iniciados ainda no lançamento, quando um fragmento de espuma isolante se desprendeu do tanque externo e atingiu a asa esquerda da nave. Esse impacto comprometeu o escudo térmico, permitindo a entrada de gases superaquecidos durante a reentrada, o que levou à destruição da espaçonave sobre o Texas e a Louisiana.

-----

5 - Avião atinge prédio em Belo Horizonte e deixa mortos após decolagem

Vídeo 

Um avião de pequeno porte caiu e atingiu um prédio residencial na cidade de Belo Horizonte, na tarde desta segunda-feira (4), deixando mortos e feridos e provocando forte mobilização de equipes de resgate. O acidente ocorreu poucos minutos após a decolagem no Aeroporto da Pampulha, indicando uma possível falha ainda na fase inicial do voo.

Mais informações em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2026/05/aviao-atinge-predio-em-belo-horizonte-e.html

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Risk Management Training, and The Proactive Safety Method, Risks and Emergencies. Participate, specialize and support the dissemination of this initiative. This article initially presents the international article approved in JRACR journal, English version: The Sociotechnical Construction of Risks, and Principles of the Proactive Approach to Safety, and after the Risk Management Training, and The Proactive Safety Method, Risks and Emergencies

Imagem
"Safety" is sociotechnically constructed. Risk Management Training, and The Proactive Safety Method, Risks and Emergencies Participate, specialize and support the dissemination of this initiative. Figure -  RISK MANAGEMENT MODULES This article initially presents the international article approved in JRACR journal, English version: The Sociotechnical Construction of Risks, and Principles of the Proactive Approach to Safety, and after the Risk Management Training, and The Proactive Safety Method, Risks and Emergencies Below is the article approved in the international journal JRACR: The sociotechnical construction of risks and the principles of Proactive Safety. Available in: https://www.researchgate.net/publication/369475597_Article_The_Sociotechnical_Construction_of_Risks_and_2_Principles_of_the_Proactive_Approach_to_Safety_3 https://www.academia.edu/100058912/The_Sociotechnical_Construction_of_Risks_and_Principles_of_the_Proactive_Approach_to_Safety Article The Socio...
Leia mais

Capacitação e Certificação da Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP), você pode se especializar individualmente ou em turmas - Orientações e Materiais

Imagem
  Figura 1 - Figuras sobre a Capacitação e Certificação da  Prevenção de Acidentes Maiores, através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP) Siga as orientações desta postagem e faça a Capacitação e Certificação da Prevenção de Acidentes Maiores/Tragédias através da Abordagem da Segurança Proativa (ASP), há materiais de livre acesso, você pode se especializar individualmente ou em turmas,  acesse os links desta postagem.  A ASP busca prevenir e mitigar Tragédias, e desta forma aprimorar a Segurança nas Organizações, Setores e Atividades. A teoria apresentada nesta proposta, através do Framework, Modelos, Variáveis e Fatores, e a correlação desta teoria e Estudos de Casos de Tragédias no Brasil e Exterior através de parametrizações, proporciona um aprendizado  teórico e prático na prevenção e mitigação de tragédias. A ASP é uma proposta complementar as avaliações de risco tradicionais. Para o Instituto Brasileiro de Governança Corporativa (IBCG), a gestão de risc...
Leia mais

Variabilidade e Capacidade da Função Segurança - Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa

Imagem
A Função Segurança pode ser avaliada através das variáveis Riscos e Emergências, que respectivamente estão relacionadas com as ações de prevenção e mitigação. No Brasil e no Mundo precisamos aprimorar as Estruturas Organizacionais e não buscar culpabilizações nas questões dos Acidentes Maiores, que tem como fonte principal as disfunções organizacionais, recomendo que as mesmas sejam analisadas, através dos modelos da Abordagem da Segurança Proativa (ASP). Para se avaliar uma variabilidade ou capacidade da função Segurança, uma possível sugestão é que as funções riscos e emergências, sejam analisadas através da Abordagem da Segurança Proativa, e pelos Modelos da Abordagem Sociotécnica Estruturada e da Gestão Dinâmica dos Riscos, que foram concebidas na lógica da prevenção e mitigação, mais em: Modelos da Abordagem da Segurança Proativa: A Abordagem Sociotécnica Estruturada   A abordagem sociotécnica se divide em fatores organizacionais, humanos e tecnológicos, que defino como variáv...
Leia mais