Ebook/Livro, Apresentação e Vídeo Resumido sobre Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa

 

Figura - Ebook/Livro sobre Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa e Apresentação na SIPAT de Farmanguinhos, a Fábrica de Medicamentos da Fiocruz 

Preste a iniciar um novo ciclo em 2024 e novos projetos, aproveito para divulgar uma realizacao de destaque de 2023, o Ebook/Livro sobre Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa e agradecer há alguns profissionais de destaque que contribuíram nesta realização:

Mauro Trajano, Marcos Tavares, Sergio Hoeflich, Ildeberto Muniz, Robson Pafume, Lucca Carrasco, Marcelo Figueiredo, Gustavo Petra, Luiz Ricardo, Jonhan Barbosa, Cedenir Vertuan, Marcio Azevedo, Laison Souza, Fred Maia, Leonardo Veras, Daniel Loto, Luis Nathan, Vanessa Ramos, Felipe Nunes, Débora Eiriz, Flavio Brandão, Murilo Santos, Murilo Maluf, Robson Eduardo, Juliana de Aquino, Luiz de Barros, Wallison de Oliveira, Fabricio Nunes, Ricardo Mello, Victor Nazareth e Thomaz Doro pelo debate de ideias, apresentações feitas da Abordagem da Segurança Proativa e contribuições à pesquisa.

Link do Ebook/Livro:

https://www.researchgate.net/publication/376613455_Ebook_Capacitacao_na_Prevencao_de_Acidentes_Maiores_atraves_da_Abordagem_da_Seguranca_Proativa_O_Fator_e_o_Erro_Humano_sao_a_Ponta_do_Iceberg

Link da Apresentação:

https://www.researchgate.net/publication/377831791_APRESENTACAO_PARA_CIPA_DE_FARMANGUINHOS_20232024_DO_EBOOKLIVRO_CAPACITACAO_NA_PREVENCAO_DE_ACIDENTES_MAIORES_ATRAVES_ABORDAGEM_DA_SEGURANCA_PROATIVA_O_FATOR_E_O_ERRO_HUMANO_SAO_A_PONTA_DO_ICEBERG

Link do vídeo:

https://youtu.be/qjKKFFHkzEI

Materiais complementares: 

Figura - Tese e Apresentação de Defesa de Tese em Engenharia de Produção na UFRJ/COPPE, de Washington Ramos Barbosa sobre Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa

Link de Acesso a Tese:

https://www.researchgate.net/publication/379595431_CAPACITACAO_NA_ABORDAGEM_DA_SEGURANCA_PROATIVA_UMA_PROPOSTA_PARA_APRIMORAR_A_PREVENCAO_DE_ACIDENTES_MAIORES

Link de Acesso a Defesa de Tese:

https://www.researchgate.net/publication/376034649_DEFESA_EM_28112023_DA_TESE_DE_DOUTORADO_EM_ENGENHARIA_DE_PRODUCAO_NA_COPPE_UFRJ_-_TITULO_CAPACITACAO_NA_ABORDAGEM_DA_SEGURANCA_PROATIVA_UMA_PROPOSTA_PARA_APRIMORAR_A_PREVENCAO_DE_ACIDENTES_MAIORES

Resumo da Tese:

Esta tese apresenta a contribuição da Ergonomia e de outras áreas do conhecimento, para fundamentar, a proposta na capacitação em gestão da segurança em organizações, utilizando a Abordagem da Segurança Proativa, Riscos e Emergências, para prevenir e mitigar Eventos Negativos Maiores e Fatais. Para se propor esta capacitação, foram desenvolvidos estudos de casos na Fiocruz, e em organizações, setores e atividades, uma revisão bibliográfica em teses, dissertações, relatórios de órgãos reguladores, livros, artigos científicos e matérias da mídia, sobre eventos negativos maiores e fatais, e sobre ergonomia e abordagem sociotécnica. Este treinamento redirecionam o foco do erro humano para o foco no Sistema Sociotécnico Estruturado; na Gestão Dinâmica da Segurança e a Visão Sistêmica da Segurança com as outras Áreas da Organização. Se propõem que, com a capacitação preconizada nesta tese, e com a aplicação destes três princípios e a utilização do Framework da Abordagem da Segurança Proativa, possam fornecer, bases para análises e planejamento de ações, com o intuito de prevenir e minimizar Eventos Negativos Maiores e Fatais, e podem ser um complemento para avaliações de risco tradicionais.

Material auxiliar para desenvolver artigos/trabalhos:

Orientações para artigo/trabalho.

Com base nos estudos de casos indicados pelo seu orientador, ou de sua escolha:

- apresente uma visão geral da empresa e do acidente

- apresente as variáveis exo e endógenas, exigências, legislação, boas práticas e os fatores que levaram aos eventos negativos maiores;

- apresente possíveis ações para prevenção e minimização para uma efetiva aplicação da Abordagem da Segurança Proativa.

Link com estudos de Casos

Módulo 3 – Estudos de Casos:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2022/02/modulo-3-estudos-de-casos.html

Explosão da Plataforma Deep Water Horizon – Golfo do México:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/09/plataforma-marinha-deepwater-horizon.html

Acidente Nuclear de Fukushima:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/06/acidente-nuclear-de-fukushima-artigos.html

Acidente Aéreo da Cantora Marília Mendonça:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/05/acidente-aereo-da-cantora-marilia.html

Tragédia do JJ 3054, maior acidente aéreo brasileiro:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/05/tragedia-do-jj-3054-maior-acidente.html

Incêndio na Boate Kiss:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2022/07/prevenir-tragedias-incendio-na-boate.html

Acidente aéreo com time da Chapecoense:

https://drive.google.com/drive/u/0/folders/1_K0lxJjstA7bw_0kV1iKV1kkZCdolL3h

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2022/07/prevenir-tragedias-acidente-aereo-com.html

Acidente do Bonde de Santa Teresa:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2022/06/prevenir-tragedias-acidente-do-bonde-de.html

Tragédia Rio Grande do Sul, Tragédia do Litoral Norte de São Paulo e Aprendizado RRD Chuvas Municipios Brasil: 

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2024/05/links-de-postagens-de-reducao-de-riscos.html

Link de artigos exemplos e auxiliares:

Contribuição da Ergonomia para o Desenvolvimento da Segurança Proativa, Riscos e Emergências dos Resíduos dos Produtos Perigosos da Fiocruz:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/04/contribuicao-da-ergonomia-para-o.html

A Construção Sociotécnica dos Riscos e os Princípios da Abordagem Proativa da Segurança:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/03/artigo-aprovado-na-revista-jracr.html

Centro de Estudos e Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias (Acidentes Maiores, Fatais e Graves) através da Abordagem da Segurança Proativa, Riscos e Emergências (ASPRE), mais informações, vídeos e materiais complementares, acessar os links desta postagem. 

Para o Instituto Brasileiro de Governança Corporativa (IBCG), a gestão de riscos está se tornando mais importante no dia a dia das empresas, não só como uma forma de reação a fracassos corporativos que poderiam ter sido evitados por um gerenciamento adequado, mas pela sua importância estratégica. As informações levantadas pela gestão de riscos são parte integrante do processo de tomada de decisões empresariais, da proteção de ativos e do processo de criação de valor. Algumas reflexões: o que pode comprometer o cumprimento das estratégias e metas, quais são os principais riscos, como a organização responde aos riscos, existem informações confiáveis para tomada de decisões, a organização tem as competências necessárias para gerir riscos, quem identifica e monitora ativamente os riscos da organização, que padrões, ferramentas e metodologias são utilizados?

A ASPRE busca prevenir e mitigar Tragédias, e desta forma aprimorar a Segurança nas Organizações, Setores e Atividades. A teoria apresentada nesta proposta, através do Framework, Modelos, Variáveis e Fatores, e a correlação desta teoria e Estudos de Casos de Tragédias no Brasil e Exterior através de parametrizações, proporciona um aprendizado  teórico e prático na prevenção e mitigação de tragédias.

A ASPRE é uma proposta complementar as avaliações de risco tradicionais.

Você quer aprimorar as questões essenciais para a Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias, na sua organização, empresa, serviço ou atividade, com um intuito de aperfeiçoar a forma de pensar um Ambiente de Segurança Proativa?

A gestão da segurança pode ser dividida em duas funções auxiliares: riscos e emergências. A primeira visa controlar os fatores latentes e a segunda são as manifestações dos riscos em fatos reais. Portanto, existem duas formas complementares de atuação: preventiva e corretiva, sendo que a proposta de Abordagem da Segurança Proativa, busca evitar que a organização aja apenas de forma reativa. 

Importante se debruçar sobre estas questões, e aprofundar os estudos acadêmicos, com aplicação nas empresas, para desenvolver propostas para evitar estas tragédias.

O Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias, através da Abordagem da Segurança Proativa, está validado por profissionais seniores, plenos, juniores e estudantes. 

Para os profissionais seniores e especialistas no assunto de Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias esta capacitação, serve para refletir e debater a temática, para os profissionais plenos, serve como um aprofundamento, para os profissionais juniores e estudantes, serve como um início de aproximação nesta temática.

Link eletrônico de acesso ao conteúdo do Centro de Estudos e Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias (Curso On-Line, Blog, Canal do You Tube, Grupo de Whatsapp, Linkedin, Facebook, Instagram e outros links):

https://linktr.ee/wrb

Figura - Link eletrônico de acesso ao conteúdo do Centro de Estudos e Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias (Curso On-Line, Blog, Canal do You Tube, Grupo de Whatsapp, Linkedin, Facebook, Instagram e outros links)

Informe na Revista Proteção sobre o Curso On-Line Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias, através da Abordagem da Segurança Proativa:

Figura - Revista Proteção sobre o Curso On-Line Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias

Link da reportagem:

https://www.protecao.com.br/multimidia/especialista-cria-metodologia-de-prevencao-baseada-em-grandes-tragedias/

Veja também, no vídeo abaixo a indicação de Ivan Rigoletto sobre o Curso, e o vídeo sobre mentoria, capacitação e produtos do Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias em:

Vídeo - Ivan Rigoletto, Phd e Gestor e Consultor de Riscos Sênior em Grandes Organizações, indica o o Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias e Vídeo da Capacitação, Mentoria e Produtos do Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias 

Artigo Internacional sobre a Construção Sociotécnica do Risco e a Proposta dos Modelos Preconizados pela Segurança Proativa em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/03/artigo-aprovado-na-revista-jracr.html

Figura - Artigo Internacional sobre a Construção Sociotécnica do Risco e a Proposta dos Modelos Preconizados pela Segurança Proativa

Link do Grupo de Whatsapp do Centro de  Estudos e Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias:

https://chat.whatsapp.com/IPuweqqIIMID7PUUQ5zNcN

Figura - Grupo de Whatsapp do Centro de  Estudos e Curso Gestão de Riscos e Prevenção de Tragédias

Link com os artigos do Centro de Estudos Gestão de Riscos e  Curso Prevenção de Tragédias:

https://www.researchgate.net/lab/Centro-de-Estudos-e-Curso-Gestao-de-Riscos-e-Prevencao-de-Tragedias-Washington-Barbosa

Figura - Artigos do Centro de Estudos Gestão de Riscos e  Curso Prevenção de Tragédias

Incêndio no Havai.

Que se passa no Havai? A construção sociotécnica do risco. A mistura perigosa que levou à destruição extrema. Reportagem de hj da Revista Norminha. 

Os incêndios no Havai causaram um elevado nível de destruição e de vítimas mortais. Por trás destes eventos, está uma “mistura perigosa”. Os cientistas explicam.

Mais informações em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/08/incendios-florestais-no-havai-matam-53.html

Figura - Reportagem da Revista Norminha sobre o Acidente Maior - Incêndio no Havaí

Explosões em Palotina

Explosões de armazéns de grãos, como a que aconteceu na C.Vale, em Palotina/PR, não são comuns. No entanto, podem ocorrer muito facilmente, se os responsáveis pela estrutura não tomarem as devidas precauções. A precaução mais importante é a redução da poeira suspensa no ar dentro do armazém. A advertência é de Adriano Mallet, consultor em armazenagem de grãos e diretor técnico da empresa Agrocult, em declaração para o portal AviSite.

“Em um silo, que é um espaço confinado, o combustível é o pó suspenso no ar. Se a quantidade de pó presente no ar for densa, muito grande, basta uma faísca, causada por curto-circuito elétrico, um isqueiro, chama de solda, ou qualquer outra origem, para dar a ignição que leva à reação rápida do oxigênio com as partículas de pó, gerando a explosão”, explica.

Mais informações em:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/08/destaques-dos-informes-iniciais-da.html

Figura - Reportagem da Revista Norminha sobre o Acidente Maior - Incêndio no Havaí

Análise da Implosão do Submersível Titan através dos Modelos da Abordagem da Segurança Proativa - Reportagem na Revista Norminha de Segurança

O alerta foi dado, há 5 anos, associação disse que submarino passaria por catástrofe, mas diretor da empresa não mudou os planos, diz jornal

O Titan, o submersível que sumiu em um passeio para levar turistas aos destroços do Titanic, não foi submetido à agência de avaliação de riscos.

Mais uma tragédia em que o alerta de especialistas não foi seguido.

As escolhas de design e materiais do submarino podem ter causado a implosão.

Área interna mais espaçosa, e, por isso, o submarino era mais vulnerável à pressão externa que a água exerce, essa mudança tem consequências na fadiga e na delaminação; entenda:

Fadiga: com o tempo, a tensão repetida em um material causa pequenas trincas na superfície. Essas pequenas trincas se propagam devagar, e esses danos vão se acumulando até que haja uma falha. Essa característica é chamada de fadiga.

Delaminação: superfícies de materiais compostos, como fibra de carbono, têm camadas ou placas. A delaminação é o processo físico pelo qual essas camadas começam a se separar umas das outras

Mais informações no link da postagem:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/06/implosao-do-submersivel-titan-as.html

Figura - Reportagem da Revista Norminha sobre o Acidente Maior - Explosão do Titan

A tragédia no litoral norte de São Paulo causada por uma chuva recorde, causou mortes, pessoas estão desabrigadas ou desalojadas, expondo um profundo traço de desigualdade na região.

O balanço da Defesa Civil aponta 65 mortes (64 em São Sebastião e 1 em Ubatuba).

Segundo o último boletim estadual, divulgado às 18h deste domingo, são 1.109 desalojados e 1.172 desabrigados na cidade.

Além do trabalho de resgate, os bombeiros também agem para tentar convencer os moradores de áreas de risco a deixarem suas casas enquanto a situação não for normalizada.

O que aconteceu?

Dezenas de pessoas morreram, casas foram destruídas e rodovias bloqueadas após um temporal histórico que atingiu o Litoral Norte de São Paulo durante o último fim de semana.

A chuva começou no sábado (18). Durante a noite, ela já era muito forte e não parou mais. Por conta disso, a maioria dos estragos começou já na madrugada de domingo (19).

A cidade mais prejudicada foi São Sebastião. A Vila Sahy, na Costa Sul do município, foi a mais atingida por deslizamentos de terra e ficou totalmente destruída. O local soma a maior parte das vítimas da tragédia. 

Mais informações no link:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/02/tragedia-no-litoral-norte-de-sao-paulo.html

Figura - Reportagem da Revista Norminha sobre o Acidente Maior - 

Tragédia Litoral Norte de São Paulo

Link sobre os Times de Aprimoramento da Segurança (TAS), através da Abordagem da Segurança Proativa:

https://gestaoproativawb.blogspot.com/2023/07/times-de-aprimoramento-da-seguranca-tas.html

Figura - Times de Aprimoramento da Segurança (TAS)

E-mail de contato:

washington.fiocruz@gmail.com

Sds,

Washington Barbosa

Fundador do Centro de Estudos e Curso:

A Prevenção de Acidentes Maiores através da Abordagem da Segurança Proativa - O Fator e o Erro Humano são a Ponta do Iceberg

Professor de cursos de graduação e pós-graduação de instituições públicas e privadas, palestrante nacional e internacional, servidor público federal da Fiocruz, experiência profissional nas áreas de destaque na Produção, Gestão da Qualidade, Eng de Segurança/Riscos e Ambiental, em organizações públicas e privadas desde 1984

Pós Doutorando pelo PEA/UFRJ - Gestão de Riscos, D Sc Eng Prod COPPE/UFRJ - Gestão de Riscos, MSc Eng Prod UFF - Gestão da Qualidade, Especialista em Qualidade (UFF), Eng de Segurança (FSS),  Meio Ambiente (ENSP/Fiocruz), Ergonomia (UFRJ) e Gestão de Organizações Publicas (ENSP/Fiocruz), Engenheiro e Técnico Mecânico pelo CEFET -RJ